Maqolada O'zbekiston va Xitoy o'rtasidagi 2023–2026 yillardagi iqtisodiy va ijtimoiy hamkorlik tahlil qilinadi. Mavzuning dolzarbligi Xitoyning respublikaning eng yirik investoriga va yetakchi tashqi savdo sherigiga aylanishi bilan belgilanadi. Tadqiqot tizimli, qiyosiy-tavsiflovchi va strukturaviy-funktsional usullardan foydalangan holda hujjatlar, milliy statistika va analitik sharhlarning sifatli tahliliga asoslangan. Aniqlanishicha, to'plangan Xitoy investitsiyalari 2016-yildagi 300 million dollardan kamdan 2025-yil o'rtalariga kelib 10,7 milliard dollarga oshgan; qo'shma loyihalar portfeli 58 milliard dollardan oshgan; o'zaro savdo aylanmasi esa 2025-yil oxiriga kelib 17,8 milliard dollarga yetgan. Xitoy birinchi marta O'zbekistonda xorijiy kapital ishtirokidagi korxonalar soni bo'yicha birinchi o'rinni egalladi (2026-yil boshida 5044 ta kompaniya). Ijtimoiy sohada yangi effektlar aniqlandi: qo'shma korxonalar uchun kadrlar tayyorlash, Xitoyda o'qituvchilarni tayyorlash va mintaqalarda ish o'rinlarini yaratish. Ishning amaliy ahamiyati hamkorlikning ta'sirini tizimlashtirish va uning assimetriyasini kamaytirish choralarini asoslashda yotadi.

Maqolada Yaponiyaning zamonaviy iqtisodiy diplomatiyasi ko'rib chiqiladi. Tadqiqotning maqsadi quyosh chiqayotgan mamlakatning iqtisodiy salohiyatini, shuningdek, xalqaro tashkilotlardagi ishtirokini tahlil qilishdir. Asosiy xulosa shuki, Yaponiya iqtisodiy diplomatiyasi global va mintaqaviy ta’sirni kuchaytirish uchun savdo, sarmoya va rivojlanish yordamini birlashtirgan kuchli vositadir. Iqtisodiy diplomatiya istiqbollari, shuningdek, raqamlashtirishni chuqurlashtirish, yashil loyihalarni kengaytirish va mintaqaviy tuzilmalarni mustahkamlash bilan bog‘liq bo‘lib, bu Yaponiyaga ko‘p qutbli dunyoda raqobatbardoshlikni saqlab qolish imkonini beradi.

Ushbu maqolada, Fransiyaning Yevropa Ittifoqi mamlakatlari bilan migratsion masalalar borasidagi hamkorligi tarixi va Shengen kelishuvining o‘rni va ahamiyati batafsil yoritiladi.

Ушбу мақолада фалсафий-сиёсий нуқтаи назаридан транспорт коридорлари унинг йўналтирувчи векторларини институционализация қилиш воситасидир ва мултимодал логистика марказлари транспорт коммуникациялари бўйлаб ҳаракатланишни кўпайтириши ёки чеклаши мумкин бўлган “назорат клапанлари” сифатида ишлайди, уларнинг тартибга солиниши ва шунинг учун рақобат воситаси сифатида муҳим рол ўйнайди. Юқоридагилардан келиб чиққан ҳолда, Транспорт коридорлари ҳудудларини ижтимоий-иқтисодий ривожлантириш, рағбатлантириш нуқтаи назаридан муҳим аҳамиятга эга бўлган ягона техник, бошқарув ва ҳуқуқий инфратузилма асосида ташкил этилган оммавий транспорт оқимлари маконлари сифатида белгилаш мумкин кўринади ҳамда миллий манфаатлар ва геосиёсий манзарани белгилаб беради.

Ushbu maqolada Shoh Abbos l davrida Eron Safaviylari va Rossiya o'rtasida olib borilgan elchilik aloqalari va diplomatik munosabatlar, ikki davlatning umumiy dushman Usmonlilarga qarshi ittifoq tuzishga urinishlari, bundan tashqari savdodagi munosabatlar, ikki davlatning Kavkazdagi ziddiyatlari va ularning oqibatlari haqidagi malumotlar keltirib o'tiladi.